Istnieje kilka metod używanych do transportu betonu. Istnieją pompy, przenośniki, taczki i rurociągi, które są używane do różnych rodzajów pracy. Ale jaki jest najlepszy sposób na transport betonu? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej. Oto główne rodzaje metod transportu:
Przenośniki
Istnieje wiele rodzajów przenośników do transportu betonu. W większości zastosowań, beton będzie transportowany na taśmie, która może poruszać się do trzydziestu procent nachylenia. Beton jest wyładowywany albo na końcu linii przenośnika, albo na górze. W niektórych przypadkach, beton będzie odprowadzany przez bramę na dole kubła. Te przenośniki są używane do transportu dużych ilości betonu. Mogą one przemieszczać nawet osiem jardów sześciennych jednocześnie.
System przenośników może składać się z leja, który uwalnia pożądaną ilość betonu na taśmę. Taśma ta będzie następnie transportować beton do innego końca, gdzie zostanie on zrzucony przez rurę lub lejek. Ściany systemu przenośnikowego zapobiec beton od spadania z boków i utwardzania. Jest to jedna z głównych zalet korzystania z systemu przenośników. System jest nie tylko wszechstronny i łatwy w użyciu, ale także zwiększa wydajność.
Przenośnik taśmowy 144 w kształcie litery U chroni beton przed ingerencją wiatru podczas transportu materiału. Taśma porusza się w zasadzie płasko pomiędzy prowadzącymi i prowadzonymi rolkami poziomymi, podczas gdy beton znajduje się w niewielkiej przestrzeni. Ostrze zgarniacza przechwytuje wszelkie materiały rozlane z taśmy. Przenośnik utrzymuje również stosunkowo płaską powierzchnię podczas transportu betonu. Dzięki kształtowi litery U można go łatwo przemieszczać z jednego końca na drugi.
Taczki
Taczka do transportu betonu może być używana w wielu różnych sytuacjach. Te poręczne narzędzia są zaprojektowane tak, aby były trwałe i oferowały użytkownikowi łatwość poruszania się podczas mieszania i wylewania betonu. Mogą być wykonane z różnych materiałów i wyposażone w różne funkcje. Na przykład, niektóre modele mają mocne uchwyty z twardego drewna, które sprawiają, że są łatwe w manewrowaniu. Korpusy taczek wykonane z ABS zapewniają również wyjątkową odporność na uderzenia i są odporne na ciepło i korozję. Rodzaj opon na taczce do transportu betonu zależy od użytkownika. Niektóre taczki są wyposażone w płaskie wąskie opony wykonane z mikrokomórkowej pianki poliuretanowej. Koła te są lekkie i zachowują swój kształt nawet przy pchaniu.
Pojemność taczki do transportu betonu zależy od wagi i wielkości ładunku. Lekka taczka jest idealna do przenoszenia lekkiego betonu, podczas gdy model o dużej masie może pogorszyć nośność. Wymiary taczki są kolejnym czynnikiem, ponieważ większe modele są cięższe, ale oferują również większą wszechstronność. Z tego powodu, duże taczki są zazwyczaj droższe i bardziej wszechstronne. Tylko pamiętaj, rozmiar i waga mają znaczenie przy wyborze taczki do transportu betonu.
Pojemność taczki do transportu betonu może się znacznie różnić w zależności od ilości materiału, który ma być ciągnięty. Standardowa taczka wykonawcy mieści sześć stóp sześciennych materiału. To jest 900 funtów. Jednak większe ilości mogą wymagać betoniarki, takiej jak mieszalnik cementu. Można również kupić holowany betoniarka, jeśli masz na celu transport większej ilości betonu.
Pompy
Pompy do betonu służą do pompowania mieszanki betonu i kruszyw do rurociągu. Pompy te posiadają zawór wlotowy i wylotowy, które otwierają się i zamykają na przemian. Ciśnienie ssania wynosi około 0,08 N/mm2 w cylindrze pompującym. Beton musi przepływać przez cały przekrój rury, aby nie dopuścić do jego zablokowania. Całkowita wielkość pompy do betonu zależy od ilości pompowanego kruszywa. Pompy muszą mieć zawór upustowy na górze rury, aby zapobiec przedostawaniu się pęcherzyków powietrza do betonu.
Wielkość kruszywa powinna być mniejsza niż jedna trzecia średnicy pompy. Wymiary kruszywa nie powinny przekraczać 20 mm. Stosunek cementu do kruszywa musi wynosić co najmniej 1:2,4. Maksymalny wymiar kruszywa wynosi zazwyczaj 20 mm. Mieszanki nadające się do pompowania powinny być formułowane z użyciem dobrze zmielonych kruszyw. Przed rozpoczęciem pompowania należy sprawdzić nośność terenu, aby upewnić się, że wytrzyma on ciężar samochodów ciężarowych.
Pompy do betonu mogą pompować beton na większe wysokości niż w przypadku konwencjonalnych metod wylewania, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla dużych konstrukcji. Mogą być montowane do ciężarówek lub ciężkich powierzchni i mogą być zaprogramowane do automatycznego wylewania betonu. Proces ten minimalizuje koszty ogólne i koszty pracy. Pompy mogą również dotrzeć do niedostępnych miejsc. W przypadku dużych projektów, do prawidłowej obsługi pompy wymagany jest wykwalifikowany operator. Jednak pompa, która dozuje beton w szybszym tempie, jest lepsza dla wydajności.
Rurociągi
Istnieją dwa główne rodzaje rurociągów do transportu betonu: statyczny i ruchomy. Oba mają swoje zalety i wady. Rurociąg statyczny jest bardziej wydajny od rurociągu ruchomego ze względu na mniejsze opory przepływu, zwłaszcza w początkowych fazach wylewania. Rurociąg statyczny powinien być instalowany w strategicznych punktach na placu budowy, aby można było usuwać rury w miarę postępu wylewki.
Rurociąg betonowy wykonany jest zazwyczaj ze spawanej blachy stalowej. Jest on szczególnie przydatny przy długich odcinkach i dużych średnicach. Ten rodzaj rurociągu jest również wykorzystywany do przesyłu wody i najczęściej jest instalowany pod ziemią. Stal i żeliwo sferoidalne to dwa powszechnie stosowane materiały do transportu betonu. Mogą być stosowane zarówno pod ziemią, jak i na powierzchni. Rurociągi są ważną częścią infrastruktury społeczeństwa. Pomagają przesyłać wodę ze stacji uzdatniania do budynków.
Rurowy system transportu betonu jest najbardziej efektywną opcją dla dużych projektów. Jest szybszy niż ciężarówki i może dostarczyć duże ilości betonu. Nie wymaga specjalistycznego dźwigu ani kolejki linowej. Mieszalnik ciężarówki może dostarczyć do 8 jardów sześciennych betonu w ciągu zaledwie godziny. Pompa betonowa musi dostosować mieszankę do ciężarówki. Gdy betoniarka jest na miejscu pracy, musi dotrzeć w ciągu jednej do 1,5 godziny, podczas gdy system transportu betonu za pomocą rur potrzebuje ponad godziny.
Koleje linowe
Firmy budowlane mogą używać kolejek linowych do transportu betonu i innych dużych materiałów. Podstawowymi elementami kolejki linowej są stacje, linia, pojazdy i system garażowania. Koleje linowe pełnią kilka funkcji, w tym mostowanie, które pomaga im uniknąć zagrożeń związanych z budową dróg i przyspieszyć pokonywanie długich dystansów. Są one również opłacalnym sposobem budowy mostu lub tunelu i mogą być połączone z istniejącymi systemami transportowymi. Te zalety sprawiają, że są one cennym nabytkiem w przemyśle budowlanym, ponieważ oszczędzają zarówno czas, jak i pieniądze.
Wieże kolejki linowej mogą być wykonane z drewna lub żelaza. Rozstawione są w odległości od 100 do 300 stóp (30 do 90 metrów). Dłuższe linie wymagały dodatkowego napięcia na stacjach pośrednich. Wieże były zazwyczaj oddalone od siebie o trzy do sześciuset stóp i były połączone ze sobą za pomocą lin. Liny w torze były napinane przez obciążniki na stacji końcowej. Dodatkowe napięcie było wymagane w punktach pośrednich, takich jak stacja rozdzielcza.
Tory linowe do transportu betonu są często stosowane w budownictwie wysokościowym. System ten służy do transportu betonu w poziomie i w pionie. Kubełek jest następnie opuszczany do miejsca przeznaczenia, gdzie może być wyładowany przez drzwi wyładowcze znajdujące się na dole. W przypadku średniej wielkości projektów kubełek ma około 0,5 metra sześciennego. Ponadto wiadra używane do transportu betonu za pomocą kolejek linowych i kubełków zawierają różne objętości.
Zsyp
Jeśli po raz pierwszy używasz zsypu, możesz się zastanawiać, jak on działa. Prostym, tanim rozwiązaniem jest użycie ręcznej łopaty kołowej do przemieszczania betonu. Metoda ta jest ekonomiczna i łatwa w użyciu, ale może powodować segregację mieszanki betonowej. Metalowy półokrągły zsyp może przenieść do 1500 metrów sześciennych betonu. Natomiast długi zsyp może powodować segregację mieszanki, przez co gotowy produkt będzie miał mniejszą wytrzymałość niż pożądana.
Zsuwnia do betonu to urządzenie, które służy do przenoszenia betonu z obszaru mieszania na niższy poziom, gdzie może być wylany. Zsuwnia może być częścią procesu mieszania lub może być dołączona do ciężarówki, którą ma być transportowana. W obu przypadkach służy do przemieszczania betonu do fundamentu. Zsuwnia do betonu może być używana w kilku różnych zastosowaniach, od wylewania betonu do podnoszenia i wyładowywania.
Typowy pojazd do mieszania betonu składa się z obracającego się bębna do mieszania betonu na mokro. Jego pojemność wynosi zazwyczaj od siedmiu do dziesięciu jardów sześciennych. Każdy jard sześcienny betonu waży około 4 000 funtów. Wyrzucany beton jest kierowany na zewnątrz przez tylny wylot lub bezpośrednio odbierany przez obracaną rynnę. Zsuwnia jest umieszczona selektywnie wzdłuż pionowej osi pojazdu. Przedłużenia zsypu są używane do transportu betonu w odległych miejscach.
Podobne tematy
- Jak zrobić beton bez betoniarki
- Jak obliczyć ilość betonu do wykonania posadzki
- Jak przebiega obróbka betonu w betoniarce
Nazywam się Florian i kocham budować. Od ponad 20 lat działam w budownictwie i nawet na chwilę nie pomyślałem żeby przestać.
Z powodzeniem wybudowałem wiele budynków i będę przekazywał wam moją cenną wiedzę na tym portalu.